Laos robi kolejny krok w stronę rozwoju turystyki. Otwarto Bokeo International Airport, który ma poprawić dostępność północnej części kraju, szczególnie regionu Golden Triangle. To miejsce, które do tej pory było trochę „na uboczu”, teraz dostaje realną szansę na większy ruch turystyczny i inwestycje.
Patrząc szerzej, Laos coraz wyraźniej stawia na turystykę jako jeden z głównych filarów wzrostu. Po pandemicznym załamaniu kraj wraca do gry — w ostatnich latach liczba odwiedzających ponownie przekroczyła 3–4 mln turystów rocznie, a rząd zakłada, że w 2026 roku może to być nawet 5–6 mln. Dużą rolę odgrywa tu poprawa dostępności: kolej Laos–Chiny, nowe drogi i właśnie infrastruktura lotnicza.
Co ciekawe, struktura turystów też się zmienia. Coraz większy udział mają goście z regionu — szczególnie z Chin, Tajlandii i Wietnamu — ale Laos zaczyna też celować w bardziej „premium” segment: turystykę kulturową, eco-travel i dłuższe pobyty. Jeśli uda się połączyć infrastrukturę z jakością usług, kraj ma potencjał, żeby wyjść z niszy backpackerskiej i wejść poziom wyżej w regionalnej turystyce.
